Examine This Report on minyak pelincir
Examine This Report on minyak pelincir
Blog Article
Pemilihan jenis dan gred minyak pelincir untuk enjin adalah hak anda! Jangan serahkan sepenuhnya hak pemilihan minyak pelincir pada mekanik di bengkel. Sekurang-kurangnya anda perlu tahu jenis dan gred yang bersesuaian dengan spesifikasi enjin.
Elastohydrodynamic pula sama seperti Hydrodynamic, tetapi berlaku pada “rolling motion”. Lapisannya lebih nipis dan tekanan pada lapisan pelincir berlaku lebih kuat.
Antaranya jenis semi-syntethic, thoroughly synthetic dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau completely artificial kerana prestasinya lebih baik.
10W atau 5W, tidak begitu memberi kesan kepada negara yang tidak memiliki musim sejuk, paling sejuk waktu pagi atau musim tengkujuh di Malaysia tidaklah sehingga -5 darjah celsius.
Minyak pelincir perlu cair waktu sejuk agar ia mudah mengalir ketika sejuk dan kita tidak mahu minyak mengalir seperti sos cili di dalam enjin.
Pada suhu panas pula, kita tidak mahu ia terlebih cair macam air sirap sehingga tidak memberikan perlindungan pada komponen enjin. Jadi minyak pelincir biasanya akan dibuat dengan spesifikasi kelikatan atau biasa disebut sebagai Multi Quality.
Deposit RM300 diperlukan untuk setiap pembelian motosikal. Deposit akan menjadi sebahagian daripada nilai pembelian.
Namun, minyak hitam jenis mineral pula dikatakan lebih murah sebab ia tak mampu bertahan untuk tempoh masa yang lama. Kami sarankan anda rujuk guide pemilik pada kenderaan atau tanya saja pada mekanik, mereka pasti akan sarankan yang terbaik untuk kereta atau motor.
Jika ingin mengetahui tahap kelikatannya, tengok sahaja nilai nombor selepas huruf W pada kod tersebut.
Kad kredit: Deposit yang akan dikembalikan hanya akan dikenakan sekiranya anda memenangi tawaran atau pembelian Info penulis segera.
Harga yang Lebih Tinggi: Minyak thoroughly synthetic, seperti Mobil one 0W-40, biasanya lebih mahal berbanding minyak semi-sintetik atau minyak mineral, yang boleh menjadi beban tambahan bagi pengguna yang mencari pilihan yang lebih ekonomi.
Seorang penulis site separuh masa di Belangtarung.com. Boleh lihat Tentang Penulis untuk data lanjut Sebarang pertanyaan, kolaborasi dan kerjasama untuk ulasan (evaluation) boleh hubungi melalui electronic mail belangtarungdotcom@gmail.com Anda mungkin menyukai siaran ini
Penggunaan gred minyak pelincir yang salah dan sentiasa melewat-lewatkan jadual servis enjin boleh mendorong pembetukan kerak minyak di dalam enjin berlaku dengan lebih cepat. Bukan sekadar itu sahaja, enjin boleh terdedah pada risiko saluran pelincir tersumbat!
Semakin tebal atau likat minyak enjin ini semasa digunakan semakin efisien dan berguna minyak enjin tersebut. Kalau sudah cair maka bolehlah ambil spanar untuk buka 'drain plug' tukar dengan minyak enjin baharu jika tidak menggunakan khidmat formen pilihan anda.